Translations:Dunhill/333/fr
Pipes à Systèmes
"Dans quelques uns de ses catalogues des années soixante et soixante dix, Dunhill mit en avant la « DriWay. » Il s’agissait pour l’essentiel d’un filtre en terre incorporé à la pipe appelé « Kaoloid ». Le système DriWay fut uniquement incorporé aux séries Shell. Si vous collectionnez les pipes Dunhill à «Gadget», c'est une innovation importante à ne pas manquer. C’est ahurissant comme la tête en bruyère se dévisse et comme le filtre de céramique est en très bon état.
- En voir davantage ici: Dunhill Driway
Voici une pipe munie d'un système d'alésage pour ôter l'excès de carbone (Reg. N°: 759163). Il fonctionnait par le fond du fourneau (une de ces pipes appartenait au roi Georges VI) et était connue comme la "M.C" [100]. Après avoir fumé, le disque circulaire denté d'alésage restait au fond du fourneau et la petite clé (toujours fixée au disque) se repliait sous la tige.[1].
Cette pipe a été inventée par Sir Malcolm Campbell, le conducteur automobile mondialement connu, afin de remédier à deux difficultés fréquemment rencontrées par les fumeurs de pipe – vider complètement la pipe sans craindre de dommage et conserver une couche de carbone uniforme à l'intérieur du fourneau. Le disque est poussé dans le fourneau avec un mouvement de rotation qui enlève en même temps les cendres et l'excès de carbone. Le résultat est une pipe qui fume véritablement sec et frais. 
Nick Foulkes [2]
La pipe "carburetor" (nommée plus tard "Airstream").avait un petit dispositif en forme de champignon fixé au fond et à l'intérieur du fourneau qui agissait comme un puits de chaleur.
Note: Le système d'alésage se règle par un outil spécialement adapté (ainsi qu'illustré sur l'image de droite). L'Airstream ne peut pas se régler. Selon Loring, les premiers dispositifs Airstream sont apparus dans les années 30[111] furent vraisemblablement en usage jusqu'à la fin des années 70. Le dispositif d'alésage fut vraisemblablement utilisé uniquement au cours des années 30.[1].