A Hypothetical WWII Pipe/fr: Difference between revisions

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Thus should you run across a Shell with the exact above stamping and a date code, it is most likely that you are looking at a war time carved pipe with a date code that indicates the year of a repair (perhaps bit replacement) and not the year of manufacture.
Donc si vous rencontrez une Shell portant l’exact marquage ci-dessus et un code de date, il est hautement probable qu’il s’agisse d’une pipe fabriquée pendant la guerre et portant un code de date indiquant l’année de la réparation (peut-être le remplacement du tuyau) et non l’année de fabrication.
   
   
'''A PostScript To My LC Paper:''' In a previous Ephemeras I wrote at length about the LC so I add this postscript here. It appears that pipes stamped LC and 128 were never fitted with an inner tube, while pipes stamped 120 including what I term ‘120LC’s always were. Length per se cannot be the reason for Richard Esserman reports that a number of his straight magnums (including his enormous ODG Bulldog) but not his bent magnums, are. This suggests to me that there was a difference between the way LC, 128 and bent magnum air holes were drilled and the way 120, 56 and small bent shape air holes were drilled and that that difference precluded fitting the larger bents with inner tubes.  
'''Post-Scriptum à mon article sur les LC''' Dans un papier précédent j’ai écrit un pavé à propos des LC aussi j’ajoute le postscriptum ici. Il semble que les pipes marquées LC et 128 n’ont jamais été équipées d’un Inner Tube, alors que les pipes marquées 120, y compris ce que j’appelle les "120 LC" l’ont toujours été. La longueur en elle-même ne peut pas intervenir car Richard Esserman signale qu’un certain nombre de ses magnums droites (y compris son énorme Bulldog ODG) en sont équipés, mais pas ses magnums courbes. Ceci me conduit à penser qu’il y avait une différence entre la manière dont le perçage des LC, 128 et bent magnum était fait et celui des 120, 56 et petites courbes et que cette différence empêchait d’équiper les plus grandes pipes courbes avec des " Inner Tubes".  
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