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Dunhill/fr: Difference between revisions
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<blockquote><q>La première mention de l’entreprise remonte à 1793 quand un ancêtre de Dunhill “s’occupait de l’équipement pour la circulation à cheval”. Les 100 années suivantes passèrent sans évènement notable jusqu’en 1893, où, à 21 ans, Alfred Dunhill reprit l’affaire de son père, qui vendait des cuirs pour chevaux, des selles et des accessoires de voitures à Londres, dans Euston Road, à Londres. <br> | <blockquote><q>La première mention de l’entreprise remonte à 1793 quand un ancêtre de Dunhill “s’occupait de l’équipement pour la circulation à cheval”. Les 100 années suivantes passèrent sans évènement notable jusqu’en 1893, où, à 21 ans, Alfred Dunhill reprit l’affaire de son père, qui vendait des cuirs pour chevaux, des selles et des accessoires de voitures à Londres, dans Euston Road, à Londres. <br> | ||
Bien qu’il ait travaillé comme apprenti dans la fabrication des harnais et se | Bien qu’il ait travaillé comme apprenti dans la fabrication des harnais et se déplaçait dans une charrette tirée par un poney pour vendre des stores de voiture, Alfred fut prompt à abandonner la traction hippomobile pour le moteur dès qu’en 1896 la loi sur la circulation automobile porta la limitation de qui était alors de 4 miles par heure -environ 6,5 km/h- (avec un homme porteur d’un drapeau rouge marchant devant) à une vitesse nettement moins réduite de 12 m/h (environ 19 km/h). - Telegraph .<ref name=tm>Burgess, David. Telegraph (16 Aug 2003). Weird and Wonderful. UK: Telegraph Media Group.[https://pipedia.org/images/f/f7/Weird_and_Wonderful_-_Telegraph_Page.pdf]</ref></blockquote> | ||
En 1896, la révolution automobile commença à trouver place dans les rues de Londres. Henry réalisa vite que ce mouvement menaçait l'avenir de son entreprise. A 55 ans, il n'était plus en très bonne santé et songeait à la retraite. Lorsqu'un incendie détruisit une partie de son magasin en 1897, Henry décida qu'il était temps pour son fils de reprendre l'affaire. Mary raconte qu'un beau jour, son grand-père, rentrant à la maison un soir, dit : "Ainsi tu veux reprendre l'affaire, Alfred? Avisé et entrevoyant déjà les possibilités du marché, Alfred dit oui et ils se serrèrent la main. Quelques semaines plus tard, Henry prenait sa retraite.</ref> | En 1896, la révolution automobile commença à trouver place dans les rues de Londres. Henry réalisa vite que ce mouvement menaçait l'avenir de son entreprise. A 55 ans, il n'était plus en très bonne santé et songeait à la retraite. Lorsqu'un incendie détruisit une partie de son magasin en 1897, Henry décida qu'il était temps pour son fils de reprendre l'affaire. Mary raconte qu'un beau jour, son grand-père, rentrant à la maison un soir, dit : "Ainsi tu veux reprendre l'affaire, Alfred? Avisé et entrevoyant déjà les possibilités du marché, Alfred dit oui et ils se serrèrent la main. Quelques semaines plus tard, Henry prenait sa retraite.</ref> | ||